Audi reporta caída en ventas y ganancias; aranceles de Trump podrían agravar la situación
La racha negativa de Audi continúa. La automotriz alemana reportó un primer trimestre decepcionante, con ventas globales de 360,106 unidades, una caída del 6.1% en comparación con el año anterior. La empresa atribuyó el descenso a “condiciones de mercado desafiantes”, pero hay factores más concretos: los aranceles de Estados Unidos y el fin de los subsidios para autos eléctricos en ese país.
Norteamérica, el mercado más golpeado
Las ventas en Norteamérica, excluyendo México, se desplomaron un 27%, con solo 35,464 unidades vendidas. Audi señaló que esto se debe “principalmente a los aranceles de Estados Unidos y al fin de los subsidios para autos eléctricos”. La situación podría empeorar, ya que el presidente Donald Trump ha amenazado con aumentar los aranceles al 25%.
Sin embargo, no todo son malas noticias. Audi se prepara para lanzar este año el rediseñado Q7 y el completamente nuevo Q9, modelos que se espera que atraigan a los consumidores estadounidenses.
China también cae
En China, excluyendo Hong Kong, las ventas bajaron de 144,471 unidades el año pasado a 127,109 en este trimestre, una disminución del 12%. La compañía culpó a “incertidumbres macroeconómicas, un entorno de mercado altamente competitivo y cambios de modelo”.
El conflicto en Irán afecta entregas
Audi también mencionó que está siendo afectada por la guerra en Irán. Aunque no dio detalles, probablemente se refiere a problemas de entrega causados por el cierre del Estrecho de Ormuz, una ruta marítima clave.
Europa y los híbridos enchufables, la excepción
En contraste, las ventas en Europa aumentaron y la compañía vendió más de 30,000 híbridos enchufables, lo que representa un incremento de casi el 160% respecto al año anterior.
Rendimiento financiero del Grupo Audi
En términos generales, las ventas del Grupo Audi cayeron un 6.1%, un desempeño que también se reflejó en Bentley. Lamborghini y Ducati también vieron disminuciones en sus ingresos. El Grupo Audi reportó ingresos combinados de 14,200 millones de euros (16,600 millones de dólares) y una ganancia operativa de 588 millones de euros (688 millones de dólares). Sin embargo, después de impuestos, la ganancia se reduce a 559 millones de euros (654 millones de dólares).
El CEO de Audi, Gernot Döllner, señaló los desafíos y afirmó: “En un mundo donde las expectativas de nuestros clientes son cada vez más diversas de una región a otra, está claro que el modelo de negocio del ‘auto global’ es cada vez menos viable”. En su lugar, la empresa necesita “soluciones y modelos específicos para cada mercado”, como la marca AUDI en China y el A2 e-tron, “diseñado para y fabricado en Europa”.
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