Bosch desbloquea más potencia y torque en e-bikes con una simple actualización
Si has estado al tanto del mundo de las e-bikes últimamente, seguramente has notado una tendencia: los ciclistas siempre quieren más potencia y torque. Y la última actualización de Bosch parece ser una respuesta directa a esa demanda. La compañía ha anunciado su nuevo Performance Upgrade 2.0, un impulso basado en software para sus populares unidades de transmisión Performance Line CX y CX-R que puede elevar el torque hasta 120 Nm y los niveles de asistencia hasta un 600%. Eso es un salto bastante significativo, especialmente considerando que muchos motores centrales de gama alta se han mantenido alrededor de los 85 Nm durante años.
Entrega inteligente de potencia
Pero la verdadera historia aquí es cómo se entrega esa potencia. En lugar de simplemente aumentar la salida en todos los ámbitos, Bosch está apostando fuertemente por lo que llama entrega de potencia “inteligente”. El sistema detecta cuando el ciclista enfrenta secciones técnicamente desafiantes – hablamos de subidas empinadas, curvas cerradas o senderos con raíces – y automáticamente entrega la potencia máxima justo cuando más se necesita. En otras palabras, no estás aumentando la potencia innecesariamente (y por lo tanto, agotando la batería) cuando no la necesitas. En cambio, la obtienes exactamente cuando importa.
Personalización a través de la app
Los ciclistas también pueden ajustar cuánto de ese rendimiento extra desean a través de la aplicación eBike Flow, modificando el torque y los niveles de asistencia para adaptarse a su estilo de conducción. Y lo importante es que ese impulso es temporal y situacional, lo que significa que el sistema reduce la potencia una vez que superas la sección difícil. Esto ayuda a reducir el desgaste de los componentes y preservar la autonomía, que siempre ha sido una de las desventajas de los sistemas de mayor potencia.
Extended Boost y otras novedades
Bosch también está ampliando su función Extended Boost, que proporciona una breve ráfaga de asistencia continua incluso después de dejar de pedalear, lo que es útil para superar obstáculos como rocas o escalones. Ahora los ciclistas podrán personalizar la duración de ese impulso, añadiendo otra capa de control.
Hay otras adiciones notables. Un nuevo “Tensionador de Transmisión” reduce el retardo del pedal para una respuesta más inmediata, mientras que una función llamada Trick Check registra automáticamente saltos, caballitos y otras maniobras en el sendero – un guiño divertido al creciente lado del rendimiento en el eMTB. Y para los ciclistas que agotan las baterías rápidamente, Bosch está trabajando en un nuevo cargador rápido de 12A que puede cargar las baterías aproximadamente tres veces más rápido que los modelos actuales.
Una nueva dirección para Bosch
En conjunto, esta actualización muestra hacia dónde apunta Bosch en cuanto a lo que quiere ofrecer. Cada vez más ciclistas buscan un mayor rendimiento – y no solo los que se desplazan en ciudad buscando velocidad en carretera, sino también los entusiastas que llevan las e-bikes al límite en terrenos off-road. Y Bosch, conocido durante mucho tiempo por su enfoque conservador y centrado en la fiabilidad, parece cada vez más cómodo adentrándose en ese ámbito de alto rendimiento.
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