Lewis Hamilton ha asegurado que aún es demasiado pronto para pensar en pelear por el campeonato después de conseguir su primera victoria con Ferrari en el Gran Premio de España. El siete veces campeón del mundo no ha estado en la lucha por el título desde que perdió el octavo campeonato de manera controvertida en 2021.
Hamilton ocupa actualmente el segundo lugar en la clasificación, a 41 puntos del líder Andrea Kimi Antonelli, quien ocupó su lugar en Mercedes el año pasado. Sin embargo, el británico no se está enfocando en la situación del campeonato.
Declaraciones de Hamilton
“Con cómo comenzó el año, realmente no lo he estado pensando así”, dijo Hamilton. “No he estado pensando en un octavo título. Por supuesto, hemos trabajado para poder ganar, pero siempre he sido consciente de que lleva tiempo. Mercedes ha salido con un auto increíble y un ritmo arrollador, ambos pilotos están haciendo un gran trabajo. Sabemos que tenemos este déficit de potencia. Habrá circuitos con rectas muy largas donde eso lo hará aún más difícil”.
Aunque su Ferrari mejorado se mostró más competitivo que nunca en España, Hamilton tomó la ventaja gracias a un período de Safety Car Virtual con buena fortuna. El piloto dijo que necesitan extraer más rendimiento de su auto para luchar contra Mercedes.
El trabajo con su nuevo ingeniero
“Tenemos un gran auto en esencia, y si seguimos añadiendo rendimiento y podemos pasar las curvas más rápido, quizás podamos reducir esa desventaja hasta que mejoremos o cerremos la brecha en potencia. Es muy, muy difícil pensar a largo plazo en este momento”, comentó.
El SF-26 de Ferrari ha demostrado ser más competitivo que el auto del año pasado, y Hamilton también ha conectado bien con su nuevo ingeniero de carrera, Carlos Santi, quien lo reemplazó a principios de año y lo acompañó en el podio tras su victoria en Cataluña.
“No nos conocíamos, nunca habíamos hablado”, explicó Hamilton. “No sabía nada de él. Nos conocimos y conectamos de inmediato. Es genial poder conectar con un ingeniero diferente al que solía tener. Lo tuve durante mucho tiempo y luego pierdes esa sensación porque Bono [Peter Bonnington] ahora lo hace con Kimi. Fue realmente genial poder compartir esa experiencia con él en ese escenario. Es muy callado. Se nota que le cuesta expresar sus emociones. Solo sonríe y yo le doy grandes abrazos y lo acerco, diciéndole ‘gracias’. Me gusta pensar que esto probablemente ha reavivado el amor que tiene como ingeniero, así como él lo ha hecho conmigo como piloto”.





