El joven piloto italiano Kimi Antonelli reveló los detalles detrás de su abandono en el Gran Premio de Barcelona, y confirmó que Mercedes implementará soluciones en su unidad de potencia de Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Austria.
En una entrevista con medios italianos en el Red Bull Ring, Antonelli explicó que los problemas de fiabilidad en la batería y el motor fueron la causa de su retiro en España. “Tuvimos un problema con el sistema de recuperación de energía, lo que provocó una pérdida de potencia y finalmente me obligó a detenerme”, comentó el piloto.
Las mejoras técnicas en Austria
Mercedes ha trabajado contrarreloj para desarrollar un paquete de actualizaciones que incluye una nueva unidad de potencia y un paquete de baterías revisado. Según Antonelli, estas modificaciones corrigen las fallas detectadas en Barcelona y se estrenarán en el Gran Premio de Austria.
“El equipo ha hecho un gran esfuerzo para traer estas mejoras. Confiamos en que solucionarán los problemas y nos permitirán ser más competitivos”, agregó el italiano.
¿Qué falló exactamente en Barcelona?
El retiro de Antonelli en el Circuit de Barcelona-Catalunya se debió a una anomalía en el sistema híbrido del Mercedes. Específicamente, la unidad de control de la batería presentó una falla que impidió la correcta gestión de la energía, llevando al piloto a detener el auto en la vuelta 20.
- Problema: Falla en el sistema de recuperación de energía (ERS).
- Consecuencia: Pérdida de potencia y sobrecalentamiento.
- Solución: Nueva unidad de potencia y batería con medidas correctivas.
El futuro de Antonelli en la F1
Kimi Antonelli, considerado una de las jóvenes promesas de la Fórmula 1, busca consolidarse en la categoría. Con estas mejoras, Mercedes espera que el italiano pueda sumar puntos importantes en las próximas carreras.
“Estoy agradecido con el equipo por la confianza y el trabajo. Ahora toca demostrar en pista que podemos pelear adelante”, concluyó Antonelli.
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