Volkswagen ha emitido un llamado a revisión que afecta a casi 73,000 vehículos eléctricos en todo el mundo debido a un defecto en las celdas de la batería que podría provocar incendios. La medida, revelada esta semana por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA, por sus siglas en alemán), impacta a modelos de las marcas Volkswagen y Cupra producidos entre 2022 y 2025. En Estados Unidos, la compañía ya había anunciado un recall para 22,524 unidades del ID.4, pero la cifra global asciende a 72,668 vehículos, de los cuales 9,881 están en Alemania. La noticia es relevante para México y Latinoamérica porque los modelos ID.4 y ID. Buzz se comercializan en la región, y la política de limitar la carga al 80% podría aplicar a los propietarios locales si la marca extiende la medida.

¿Qué modelos están afectados?

El llamado a revisión abarca ciertos lotes de los modelos ID. Buzz, ID.3, ID.4 e ID.7 fabricados entre 2022 y 2025, así como los Cupra Born producidos entre 2022 y 2024. En total, son 72,668 vehículos eléctricos los afectados en todo el mundo, según la KBA. La investigación interna de Volkswagen determinó que algunas celdas de batería producidas en ese período no cumplen con las especificaciones. El problema se origina en un defecto del proveedor.

En Estados Unidos, el recall inicial cubrió 22,524 unidades del ID.4, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) asignó el número de campaña 26V630. Los códigos de recall del fabricante ante la KBA son 93MV, 93MF y 93W4 (para el Cupra Born).

Riesgo de incendio y medida temporal

De acuerdo con Volkswagen, en algunos casos “ciertos perfiles de carga combinados con un estado de carga superior al 80% pueden desencadenar una propagación térmica”, es decir, un incendio en la batería. Para mitigar el riesgo mientras se desarrolla una solución definitiva, la automotriz está limitando la carga de los vehículos afectados al 80% de su capacidad máxima.

“Si es técnicamente posible, la capacidad máxima de carga disponible se limitará temporalmente al 80% por el sistema”, informó la compañía. En Estados Unidos, Volkswagen envió correos electrónicos a los propietarios de los vehículos incluidos en el recall, indicando que, a menos que opten por no recibir la actualización antes del 21 de octubre, “tiene la intención de aplicar una configuración temporal del vehículo que limite la carga al 80%”. La actualización se realizará de forma remota y se reflejará en la aplicación celular alrededor del 27 de octubre de 2026. Algunos propietarios ya han recibido la actualización.

Volkswagen aún trabaja en una solución definitiva. Las cartas que informan a los propietarios sobre los riesgos se enviarán por correo el 27 de noviembre de 2026. Una vez que la solución esté disponible, la marca enviará cartas adicionales.

Impacto en México y Latinoamérica

Aunque el comunicado oficial no especifica cuántos vehículos están afectados en México o en otros países de América Latina, los modelos ID.4 e ID. Buzz se venden en la región. La política de limitar la carga al 80% podría extenderse a los propietarios locales si Volkswagen aplica la misma medida a nivel global. Se recomienda a los dueños de estos modelos estar atentos a las comunicaciones de la marca y, en caso de duda, contactar al servicio al cliente.

Para consultas, los propietarios en Estados Unidos pueden llamar al servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de recall de VW es 93EX. También pueden contactar a la línea directa de seguridad vehicular de la NHTSA al 1-888-327-4236 o visitar NHTSA.gov. El número de campaña de la NHTSA es 26V630.

Contexto: la electromovilidad bajo escrutinio

Este llamado a revisión se produce en un momento en que la industria de los vehículos eléctricos enfrenta un escrutinio creciente sobre la seguridad y la calidad de las baterías. Volkswagen, como uno de los principales fabricantes de autos eléctricos en Europa, ha invertido miles de millones en su transición hacia la electromovilidad. Sin embargo, defectos como este pueden afectar la confianza del consumidor y generar costos significativos.

La investigación de la KBA continúa, y no se descarta que la cifra de vehículos afectados aumente. Volkswagen ha señalado que está colaborando con las autoridades y que notificará a los propietarios tan pronto como haya una solución.

¿Qué deben hacer los propietarios?

• Verificar si su vehículo está incluido: Los propietarios pueden consultar el sitio web de Volkswagen o de la NHTSA introduciendo el número de identificación del vehículo (VIN).
• Limitar la carga al 80%: Hasta que se instale la solución, se recomienda no cargar la batería por encima del 80% de su capacidad.
• Estar atentos a las actualizaciones: La actualización de software se realizará de forma remota y se reflejará en la app celular. Algunos ya la han recibido.
• Contactar al servicio al cliente: Ante cualquier duda, llamar al 1-800-893-5298 (EE. UU.) o al número local de Volkswagen.

Volkswagen ha asegurado que trabaja en una solución definitiva y que informará a los propietarios tan pronto como esté disponible. Mientras tanto, la limitación de carga al 80% es una medida preventiva para reducir el riesgo de incendio.

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