Nascar acorta alerón en Daytona para mejorar los adelantamientos
La NASCAR reduce el alerón de 7 a 4 pulgadas y la potencia a 465 HP en Daytona para fomentar adelantamientos y reducir la dependencia del ahorro de combustible.
Así cambiarán la clasificación y las carreras de F1 desde Miami
Las simulaciones muestran cómo las nuevas reglas técnicas de 2026 transformarán la F1: pilotos al límite en clasificación y menos adelantamientos oportunistas.