La Fórmula 1 vivió este domingo en Sepang una jornada de contrastes: primero, el bochorno de ver a más de media parrilla detenida en la vuelta de formación por un fallo del software que impedía acelerar; después, una carrera emocionante que coronó a Max Verstappen como ganador por primera vez en el año. Kimi Antonelli, con su segundo puesto, dejó el campeonato prácticamente sentenciado, mientras que Fernando Alonso firmó una actuación estelar remontando hasta la octava posición.
El apagón digital que avergonzó a la F1
Lo ocurrido en la salida fue un golpe de realidad para la categoría. Cuando los monoplazas intentaron tomar la salida bajo la lluvia, varios autos de distintos equipos se quedaron parados porque el software se bloqueó y no permitía acelerar. Verstappen, Hamilton y Norris estuvieron entre los afectados, y la situación obligó a regresar a boxes y esperar a que la pista se secara casi por completo.
Este incidente, el primero de este reglamento con lluvia, dejó al descubierto una verdad incómoda: en la Fórmula 1 actual, más que autos, hay ordenadores que se conducen solos. La espera valió la pena porque, una vez dada la salida, el espectáculo estuvo a la altura.
Verstappen remonta y gana
Max Verstappen no lo tuvo fácil. Perdió posiciones en una mala salida frente a los dos Mercedes, pero su ritmo era claramente superior y recuperó el liderato en pista para lograr su primer triunfo del año. El holandés demostró por qué es considerado uno de los mejores de la parrilla.
Lewis Hamilton, que parecía su principal rival, se complicó con la estrategia al apostar por neumáticos de seco cuando la pista aún estaba húmeda. Otros como Alonso, los dos McLaren y Charles Leclerc le siguieron y también se equivocaron. Sin embargo, los dos autos de seguridad (por el accidente de Valtteri Bottas y la avería de Alexander Albon) les permitieron reagruparse. Hamilton aprovechó para remontar hasta el tercer puesto, adelantando a Isack Hadjar en las últimas vueltas.
Antonelli sentencia el campeonato
Kimi Antonelli terminó segundo y sobrevivió a otra carrera caótica en la que su compañero George Russell sufrió un problema mecánico bajo el Safety Car que lo dejó fuera. Con este resultado, el italiano acumula 320 puntos y tiene 86 de ventaja sobre Russell, su más inmediato perseguidor. El mundial queda visto para sentencia.
La clasificación de pilotos queda así:
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 320 puntos
- George Russell (Mercedes) – 236 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 214 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari) – 191 puntos
- Lando Norris (McLaren) – 188 puntos
Alonso, el héroe del día
Fernando Alonso se llevó todos los aplausos. A pesar de equivocarse con la estrategia inicial (eligió gomas de seco), el asturiano remontó hasta la octava posición con un ritmo demoledor y una gran cantidad de adelantamientos. Su mejor momento fue cuando contuvo a Lando Norris, el actual campeón del mundo, que tenía un McLaren muy superior. Alonso demostró seguir vigente.
Menos suerte tuvo Carlos Sainz, quien fue embestido por Gabriel Bortoleto cuando rodaba en zona de puntos. Liam Lawson firmó una destacada séptima posición con Racing Bulls, y Charles Leclerc, tras su error inicial, remontó hasta el cuarto lugar.
Clasificación final del GP de Sepang
1º Max Verstappen (Red Bull)
2º Kimi Antonelli (Mercedes) +2.307
3º Lewis Hamilton (Ferrari) +4.919
4º Charles Leclerc (Ferrari) +7.258
5º Isack Hadjar (Red Bull) +8.571
6º Oscar Piastri (McLaren) +9.454
7º Liam Lawson (Racing Bulls) +12.753
8º Fernando Alonso (Aston Martin) +13.372
9º Lando Norris (McLaren) +13.993
10º Arvid Lindblad (Racing Bulls) +15.928
11º Nico Hülkenberg (Audi) +17.404
12º Lance Stroll (Aston Martin) +18.052
13º Franco Colapinto (Alpine) +18.997
14º Oliver Bearman (Haas) +22.305
15º Esteban Ocon (Haas) +22.532
16º Pierre Gasly (Alpine) +23.315
17º Carlos Sainz (Williams) +25.431
18º Gabriel Bortoleto (Audi) +28.233
19º Sergio Pérez (Cadillac) +29.310
NC George Russell (Mercedes)
NC Alexander Albon (Williams)
NC Valtteri Bottas (Cadillac)
Reflexiones finales
La Fórmula 1 tocó fondo en Sepang con el fallo del software, pero la carrera posterior demostró por qué este deporte sigue siendo apasionante. Verstappen vuelve a lo más alto, Antonelli acaricia el título y Alonso calla bocas con una actuación memorable. Solo queda un deseo: que la categoría aprenda de sus errores y siga mejorando.
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