El Gran Premio de Mónaco comenzó con un duro golpe para McLaren. Lando Norris, actual campeón del mundo de Fórmula 1, sufrió problemas de fiabilidad en su monoplaza, mientras que su compañero Oscar Piastri terminó a un segundo del ritmo de los líderes. El equipo de Woking llegó al Principado con optimismo gracias a su buen rendimiento en curvas lentas, pero la realidad en pista fue muy distinta.
Un día para el olvido en Monte Carlo
Desde la primera sesión de entrenamientos libres, McLaren se vio superado por sus rivales. Norris reportó fallos en la unidad de potencia que limitaron su tiempo en pista, mientras que Piastri no logró encontrar el agarre necesario para competir con los Ferrari y Red Bull. El déficit de un segundo en una pista tan corta como la de Mónaco es una señal de alerta para el equipo.
Problemas técnicos con Norris
El británico, que busca su segundo título consecutivo, solo pudo completar 15 vueltas en la primera práctica. El equipo detectó una anomalía en el sistema de recuperación de energía, lo que obligó a cambiar componentes entre sesiones. Aunque Norris pudo salir a pista por la tarde, su rendimiento se vio comprometido.
Piastri, sin ritmo
El australiano, por su parte, no encontró el balance adecuado en el MCL60. A pesar de las modificaciones en la suspensión, terminó en la novena posición, a 1.2 segundos del mejor tiempo de Charles Leclerc. Piastri comentó: “Necesitamos entender por qué perdemos tanto tiempo en las curvas lentas”.
Análisis de la brecha
El ingeniero jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó que la falta de ritmo no se debe solo a la configuración. “Hemos visto que nuestro rendimiento en curvas de baja velocidad no es el esperado. En Mónaco, donde todo depende del agarre mecánico, estamos sufriendo más de lo previsto”.
¿Qué esperar para la clasificación?
Con solo dos sesiones de entrenamientos antes de la clasificación del sábado, McLaren tiene poco margen de mejora. El equipo planea realizar cambios en la geometría de la suspensión y en el mapa motor para reducir la brecha. Sin embargo, en Mónaco, la pista no perdona y cualquier error puede significar quedar fuera del top 10.
Otros equipos en la lucha
Ferrari y Red Bull dominaron la jornada, con Leclerc y Verstappen marcando los mejores tiempos. Mercedes también mostró un buen ritmo, mientras que Aston Martin se mantiene en la pelea. Para McLaren, el objetivo será meterse en la Q3 y sumar puntos el domingo.
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