Imagina un automóvil que combina la rica herencia de una marca icónica con la tecnología más avanzada del presente. Eso es precisamente lo que BMW nos presenta con el nuevo iX3, un vehículo que marca el inicio de la llamada Neue Klasse, una serie que evoca aquellos modelos legendarios de los años 60 que ayudaron a definir lo que hoy conocemos como BMW. Pero esta vez, la propulsión no viene de un motor de combustión, sino de un sistema completamente eléctrico, envuelto en un diseño que anuncia una nueva era para la compañía. La cabina está equipada con tecnología que hubiera sido impensable para el conductor de un BMW 1500 de 1962, demostrando cuánto ha evolucionado la industria automotriz. Y aunque el iX3 es solo la primera parte de esta nueva visión, ya se anuncia una versión sedán totalmente eléctrica de la Serie 3, que seguramente emocionará a los entusiastas, especialmente la variante trabajada por la división M, aunque tendremos que esperar hasta principios de 2026 para conocer todos los detalles. Por ahora, el enfoque está en los crossover y SUV, o ‘vehículos de actividad deportiva’ en el lenguaje de BMW, que son lo que el mercado actualmente demanda.
BMW ha puesto un fuerte énfasis en la sostenibilidad al diseñar el iX3. Utiliza materiales reciclados de manera extensiva, incluyendo minerales para las baterías, plásticos interiores y aluminio. Además, la marca ha optado por un enfoque de monomaterial siempre que es posible, lo que facilita enormemente el reciclaje del vehículo al final de su vida útil. Este compromiso con el medio ambiente no solo refleja las tendencias actuales, sino que también establece un precedente para la industria, mostrando que es posible crear autos de alto rendimiento sin descuidar la responsabilidad ecológica. La atención al detalle en este aspecto es impresionante, desde la selección de componentes hasta los procesos de fabricación, todo pensado para reducir el impacto ambiental.
En cuanto a la tecnología, el iX3 cuenta con un tren motriz eléctrico de sexta generación completamente nuevo. El modelo de lanzamiento, el iX3 50 xDrive, que estará a la venta el próximo verano, combina un motor asíncrono en el eje delantero y un motor síncrono de excitación eléctrica en el trasero, ofreciendo una potencia combinada de 463 hp (345 kW) y un par motor de 475 lb-ft (645 Nm). La energía proviene de un paquete de baterías de iones de litio de 108.7 kWh (neto) y 800 V. BMW ha abandonado el enfoque de células en bolsa o módulos utilizado en su quinta generación de trenes motrices eléctricos, optando en su lugar por nuevas células cilíndricas que miden 46 mm por 95 mm. En lugar de módulos, el iX3 utiliza un diseño de célula a paquete que ahorra peso y reduce los costos de ensamblaje. Además, la parte superior del paquete de baterías forma el piso del automóvil, con los asientos atornillados directamente sobre él, lo que ahorra aún más peso y espacio en el interior, mejorando la eficiencia y el manejo.
Reflexionando sobre este lanzamiento, el BMW iX3 no es solo otro vehículo eléctrico en el mercado; representa un puente entre el pasado glorioso de la marca y un futuro sostenible y tecnológico. Con su enfoque en la sostenibilidad, la innovación en baterías y un diseño que honra la herencia de BMW, este modelo establece un nuevo estándar para lo que podemos esperar de los autos eléctricos. Es un recordatorio de que la movilidad del futuro no tiene por qué sacrificar el alma de lo que hace especial a una marca, sino que puede mejorarla con responsabilidad y creatividad. Para los amantes de los autos y los defensores del medio ambiente por igual, el iX3 ofrece una visión emocionante de lo que está por venir en la industria automotriz.
