BYD ya lo llama el primer superdeportivo eléctrico inteligente del mundo. Con más de 1,000 caballos de fuerza, el Denza Z puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y se prepara para competir directamente con Porsche, Ferrari y otras marcas de lujo en Europa.
Después de presentar el Denza Z en el Salón del Automóvil de Pekín en abril, BYD lo calificó como “un momento decisivo para la industria automotriz global”, mientras se alista para conquistar el mercado multimillonario de los superdeportivos de lujo. Este segmento ha estado dominado durante mucho tiempo por marcas europeas como Ferrari, Lamborghini, Porsche y Mercedes-Benz, pero BYD cree tener una ventaja.
Diseño firmado por un ex diseñador de Lamborghini
El diseñador Wolfgang Egger, ex Lamborghini y Audi y ahora director de diseño global de BYD, lideró el diseño del Denza Z, adaptándolo específicamente para el mercado europeo. El diseño sigue la temática “Emoción Pura” de BYD, con carrocería, asientos y otros componentes de fibra de carbono para reducir el peso. También incluye tomas de aire en el cofre que proporcionan una “sensación de vuelo rasante” y mejoran la carga aerodinámica a altas velocidades.
Avistado sin camuflaje
Con planes de lanzar oficialmente el Denza Z el próximo mes en el Festival de Velocidad de Goodwood, el hiperdeportivo eléctrico fue visto sin camuflaje y en una forma casi de producción. Las nuevas imágenes de ThinkerCar muestran en detalle la versión de techo rígido. También estará disponible con techo blando, junto con una versión mejorada para pista.
Hace unas semanas, captamos un vistazo de lo que parece ser la versión de pista corriendo en Nürburgring, gracias a imágenes espía de @WilcoBloc.
Rendimiento y batería de última generación
Basado en la misma plataforma e3 que el Denza Z9 GT, la versión descapotable estará equipada con tres motores eléctricos que entregan una potencia combinada de más de 1,000 hp (750 kW), lo que, según BYD, le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.
También incluirá la nueva batería Blade 2.0 y el sistema de carga rápida Flash Charging, que permite una recarga completa (del 10% al 97%) en solo nueve minutos. Aunque BYD no ha revelado todos los detalles, se espera que el Denza Z ofrezca una autonomía WLTP de alrededor de 599 km, similar a la versión GT.
Precio y disponibilidad
El Denza Z9 GT ya está disponible para pedidos anticipados en Europa, con un precio inicial de MX$2,150,500 (aprox. US$126,500.00) (unos 134,500 dólares), IVA incluido. El Z probablemente tendrá un costo ligeramente superior. Está disponible en versiones totalmente eléctrica (EV) e híbrida enchufable (PHEV). La variante EV utiliza un paquete de baterías de 122.49 kWh y tres motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 1,140 hp (850 kW) y una autonomía WLTP de hasta 599 km.
De cara a su lanzamiento global el próximo mes, se espera ver más modelos casi de producción realizando pruebas.
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