Audi ha escuchado las críticas de los usuarios hacia los controles táctiles y ha decidido implementar cambios en su sistema de infoentretenimiento y en los mandos del volante. En una reciente prueba del Audi Q6 e-tron 2027, pudimos comprobar cómo estas actualizaciones buscan mejorar la usabilidad y la experiencia de conducción.
Cambios en el volante: regreso a lo físico
Una de las modificaciones más notables está en el volante. Audi ha incorporado ruedas de desplazamiento físicas en los dos radios. La rueda del lado izquierdo controla el cuadro de instrumentos digital y permite navegar entre las diferentes pantallas, mientras que la del lado derecho funciona como control de volumen. Aunque todavía hay botones hápticos, ahora son más receptivos y ofrecen una respuesta táctil satisfactoria. Esta configuración es preferible a la anterior, que dependía exclusivamente de botones táctiles, y facilita su uso.
Interfaz MMI simplificada
Audi también ha simplificado la estructura de menús y ha rediseñado la apariencia de la interfaz MMI, tanto en la pantalla central como en el cuadro de instrumentos digital. El sistema ahora responde con rapidez a las entradas en la pantalla táctil y su nuevo aspecto recuerda a Apple CarPlay, con iconos más grandes y fondos simples. Si bien algunos menús de configuración del vehículo siguen siendo complejos, las funciones del día a día, como los controles de audio y la navegación, son lógicas y sencillas de usar.
Actualizaciones inalámbricas y nuevas funciones
Como es habitual en la industria, las actualizaciones over-the-air permiten a Audi añadir nuevas funciones al sistema. Una de las novedades es la aplicación de Spotify, que permite acceder al servicio de streaming directamente desde el sistema del automóvil sin necesidad de vincularlo al teléfono. Esta integración mejora la comodidad y la conectividad.
¿Vale la pena la pantalla del pasajero?
Audi ofrece una pantalla opcional para el pasajero, pero nuestra experiencia indica que no es imprescindible. Su funcionalidad es algo limitada y, dado que el tablero ya cuenta con una gran superficie de pantallas, añadir una tercera de 10.9 pulgadas hace que todo el salpicadero parezca una sola pantalla. Esta pantalla está disponible en el paquete Technology de 1800 dólares en el acabado Premium Plus y es de serie en el Prestige.
Conclusión: una mejora bienvenida
Los cambios introducidos por Audi en el Q6 e-tron 2027 representan un paso en la dirección correcta. La combinación de controles físicos y una interfaz más intuitiva mejora la experiencia general. Aunque aún hay áreas de mejora, como la complejidad de algunos menús, la marca demuestra que está dispuesta a adaptarse a las preferencias de los conductores.