Tesla ha publicado un video que muestra por primera vez el interior de un Cybercab de producción mientras sale de la línea de ensamblaje en Gigafactory Texas. Las imágenes, compartidas en X, comienzan dentro del vehículo con los brazos robóticos y el equipo de ensamblaje visibles a través del parabrisas, luego siguen al auto por un túnel con la marca “Cybercab” y finalmente lo muestran navegando de forma autónoma hasta un estacionamiento.
El primer Cybercab sale de la línea
El primer Cybercab salió de la línea de producción de Giga Texas el 17 de febrero de 2026. Elon Musk escribió en X: “Felicitaciones al equipo de Tesla por fabricar el primer Cybercab de producción”. En abril comenzó la producción en volumen. La línea de Giga Texas se prepara para producir cientos de unidades por semana, y ya se han visto 60 unidades en el campus de la fábrica.
Un diseño pensado para la autonomía
El Cybercab fue presentado al público en el evento “We, Robot” de Tesla en octubre de 2024 en los estudios Warner Bros. en Burbank, California. Allí, 20 unidades de preproducción dieron paseos a los asistentes. Musk dijo que el costo operativo promedio sería de alrededor de 20 centavos de dólar por milla, y que los compradores podrían adquirir uno por menos de 30,000 dólares.
¿Por qué solo dos asientos?
El diseño de dos asientos es intencional. Musk señaló que el 90% de los kilómetros recorridos involucran a una o dos personas, por lo que un vehículo compacto de dos pasajeros es la configuración más eficiente para un robotaxi de flota. Eliminar los asientos traseros también reduce la complejidad y el costo, apoyando el objetivo de menos de 30,000 dólares.
Producción masiva y sin volante
El objetivo de producción anual de Tesla es de 2 millones de Cybercabs por año una vez que varias fábricas alcancen su capacidad total de diseño. El Cybercab no tiene volante ni pedales, y depende completamente del sistema FSD basado en visión de Tesla. El video muestra la primera evidencia de que ese sistema funciona no como una demostración, sino como una realidad de producción, conduciéndose solo fuera de la línea y hacia el mundo.
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