La Fórmula 1 ha tomado una decisión clave para el cierre de su temporada 2026: el Gran Premio de Imola no será el reemplazo de las carreras de Qatar y Abu Dhabi, que siguen en pie a pesar de la creciente tensión en Medio Oriente. La categoría había fijado este 10 de noviembre como fecha límite para dar una respuesta definitiva al circuito italiano, y la respuesta es que no habrá plan B. El calendario concluirá con la tripleta prevista: Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, siempre que la situación geopolítica no se deteriore drásticamente.
La guerra en Irán, que comenzó a finales de febrero con ataques de Estados Unidos e Israel, ha desestabilizado la región y obligado a la F1 a monitorear de cerca la viabilidad de sus carreras. El Gran Premio de Arabia Saudita fue cancelado y el de Baréin, pospuesto y reubicado en Malasia. Ante este escenario, Imola se perfilaba como una alternativa para el primer fin de semana de diciembre, pero la F1 ha descartado esa opción. La decisión llega después de que el circuito de Lusail, en Qatar, albergara sin contratiempos mayores su fecha de MotoGP el pasado fin de semana, aunque con la ausencia de los dos equipos Yamaha debido a la situación geopolítica.
Un cierre de temporada bajo la sombra del conflicto
La F1 es consciente de que la situación podría cambiar en las próximas semanas. Por ello, la categoría ha reiterado que priorizará la seguridad si el conflicto se intensifica. La tripleta final (Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi) se mantiene por ahora gracias a que los seguros de viaje y las recomendaciones gubernamentales lo permiten. Sin embargo, no hay garantías de que esto se mantenga hasta principios de diciembre.
Los jefes de equipo han mostrado una postura de confianza en la F1 y la FIA. Fred Vasseur, director de Ferrari, comentó en México: «Confío en que tomarán la mejor decisión para todos nosotros. Personalmente, quiero correr. No importa dónde, pero quiero correr. Iré a donde me digan». Por su parte, Toto Wolff, de Mercedes, añadió en la conferencia de prensa del viernes en Interlagos: «Stefano y Mohammed han sido muy claros: la F1 sigue las directrices internacionales, ya sean restricciones de viaje, aerolíneas que no vuelan o advertencias en la región. También lo que dicen los gobiernos locales. Eso es en lo que hay que confiar».
La postura de los equipos y el precedente de MotoGP
Wolff también se refirió a la decisión de MotoGP, donde los pilotos de Yamaha se retiraron de la carrera en Qatar: «Si los pilotos se pronuncian, aunque no sepan de geopolítica, pero tienen audiencia, eso crea valor mediático. Yo habría hecho lo mismo que la dirección de MotoGP. Si quieres correr, ve; si no, no vayas. Cada uno puede tomar su decisión personal y lo respeto». El austriaco añadió que, hasta donde sabe, ningún miembro de Mercedes ha expresado incomodidad por viajar, pero que respetaría a quien decidiera no hacerlo.
La F1 sigue así con su plan original, pero con la mirada puesta en la evolución del conflicto. La categoría reafirma que la seguridad de todos los involucrados es lo primero y que, de ser necesario, se tomarán decisiones de último minuto. Por ahora, Imola queda fuera de la ecuación y la temporada 2026 se encamina a definirse en el desierto.
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