El lunes, Ceer, la primera marca de vehículos eléctricos y fabricante de automóviles de Arabia Saudita, presentó EXOBOT, su nuevo SUV y sedán eléctricos insignia. La revelación estuvo a cargo de Su Alteza Real el Príncipe Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, Príncipe Heredero, Primer Ministro y Presidente del Consejo de Administración del Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudita.
Ceer fue lanzada en 2022 por el Príncipe Heredero y el PIF, con el objetivo de establecer la primera marca de vehículos eléctricos del país. Ahora, con EXOBOT, la compañía muestra sus primeros modelos que buscan posicionar a Arabia Saudita como una fuerza emergente en la industria automotriz global.
Dos de los siete vehículos planeados
El SUV y el sedán EXOBOT son dos de los siete vehículos que la marca planea lanzar en los próximos cinco años. La línea de Ceer abarcará desde vehículos compactos hasta medianos, con “diversas opciones de propulsión”, aunque los detalles completos aún no se han revelado.
Los vehículos se producirán en el Complejo de Fabricación de Ceer (CMC), que la empresa describe como “la instalación de producción automotriz más grande de Medio Oriente y una de las más avanzadas tecnológicamente en el mundo”. Con diseño e ingeniería locales, Ceer afirma que sus próximos vehículos se desarrollan “según los más altos estándares globales, fortaleciendo aún más la posición de Arabia Saudita como una fuerza emergente en la industria automotriz global”.
Especificaciones del SUV eléctrico
El SUV EXOBOT está impulsado por una batería de alta capacidad de 112 kWh, que proporciona una autonomía estimada bajo el ciclo NEDC de hasta 560 km (448 millas). Cuenta con un tren motriz de doble motor con tracción total, que entrega una potencia combinada de 850 caballos de fuerza (625 kW), lo que según Ceer le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.6 segundos.
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios, la batería del vehículo puede recargarse del 10% al 80% en 30 minutos. El SUV eléctrico de Ceer presenta tecnología de dirección por cable (steer-by-wire) y un yugo de dirección, dirección en las ruedas traseras, suspensión neumática adaptativa de doble cámara y múltiples modos de conducción.
En el interior, cuenta con una pantalla curva “Digital Horizon” de 48 pulgadas que va de pilar a pilar, navegación 3D, un sistema de espejos basado en cámaras y un asistente de voz de Ceer. El SUV mide 5,016 mm de largo, 2,101 mm de ancho y 1,693 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,200 mm.
La compañía aún no ha anunciado precios, pero el SUV EXOBOT estará disponible en una Edición Limitada de Lanzamiento y un modelo Plus totalmente personalizable. A principios de este año, tuvimos un vistazo de un prototipo del SUV eléctrico de Ceer probándose en Europa. El prototipo camuflado se parecía un poco a una versión reducida del Tesla Cybertruck.
Especificaciones del sedán eléctrico
El sedán eléctrico tiene una autonomía NEDC de hasta 670 km, 850 hp y un tiempo de 0 a 100 km/h de 2.6 segundos. El sedán eléctrico de Ceer mide 5,260 mm de largo, 2,102 mm de ancho, 1,428 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,200 mm.
Con estas especificaciones, no serán baratos. No estamos del todo seguros de quién será el público objetivo de estos autos, pero al menos hay otro jugador vendiendo vehículos eléctricos. Hay mucha inversión saudí en Lucid y también una fábrica en el país, así que definitivamente están mirando hacia adelante.
El papel de Ceer en la Visión 2030
Ceer jugará un papel clave en la Visión 2030 de Arabia Saudita, un plan estratégico para diversificar la economía de la nación y reducir su dependencia del petróleo. Como parte de la estrategia, Arabia Saudita pretende aumentar las exportaciones no petroleras a más del 50% del PIB no petrolero, mientras obtiene más del 50% de su electricidad de fuentes renovables. Para 2034, se espera que Ceer contribuya con aproximadamente $8 mil millones (más de 30 mil millones de riales saudíes) al PIB de Arabia Saudita.
En junio de 2024, Ceer aseguró un acuerdo con Hyundai Transys para utilizar su sistema de propulsión eléctrica tres en uno para sus próximos vehículos eléctricos. Unos meses después, anunció una asociación con Rimac para utilizar su sistema de propulsión eléctrica de alto rendimiento (EDS).
Implicaciones para la industria automotriz global
La entrada de Ceer en el mercado de vehículos eléctricos representa un movimiento significativo para Arabia Saudita, que busca diversificar su economía más allá del petróleo. Con especificaciones impresionantes y un enfoque en la tecnología avanzada, los vehículos EXOBOT podrían competir con marcas establecidas en el segmento de lujo eléctrico.
Sin embargo, el éxito de Ceer dependerá de varios factores, incluyendo la aceptación del mercado, la infraestructura de carga y la capacidad de producir a escala. La compañía aún no ha revelado detalles sobre la red de carga o los precios, que serán cruciales para atraer a los compradores.
Además, la colaboración con proveedores como Hyundai Transys y Rimac sugiere que Ceer está apostando por tecnología probada para garantizar el rendimiento y la fiabilidad de sus vehículos. Esto podría ayudar a construir confianza en una marca nueva.
Mientras tanto, la inversión saudí en Lucid Motors y la construcción de una fábrica en el país indican un interés más amplio en la electromovilidad. Ceer es parte de esa estrategia, y su progreso será seguido de cerca por la industria.
En resumen, Ceer ha presentado sus primeros modelos eléctricos, el SUV y sedán EXOBOT, que prometen altas prestaciones y tecnología avanzada. Aunque aún quedan incógnitas sobre precios y disponibilidad, el lanzamiento marca un hito para Arabia Saudita en su camino hacia la diversificación económica y la adopción de vehículos eléctricos.
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