Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, vivió un momento de incertidumbre durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México de Fórmula 1. Su monoplaza perdió potencia en la recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez, lo que provocó su retiro temprano de la práctica. El siete veces campeón del mundo había completado 28 minutos de sesión y se encontraba entre los cinco primeros con el neumático duro, pero terminó undécimo en la tabla de tiempos. La falla en la unidad de potencia lo dejó preocupado, aunque su compañero Charles Leclerc lideró ambas sesiones del viernes, lo que mantiene el optimismo en la escudería italiana.
¿Qué pasó con el motor de Hamilton?
El incidente ocurrió cuando Hamilton transitaba por la recta de meta. De repente, el motor de su Ferrari perdió potencia y se detuvo en la salida de la curva 3. Los mecánicos revisaron el monoplaza y aún se investigan las causas exactas del problema. El piloto británico expresó su frustración: “Me sentía muy bien en el auto. Es mi suerte. Hicimos un gran trabajo poniendo el set-up en un mejor lugar y es realmente desafortunado”.
Hamilton había mostrado un ritmo competitivo antes del percance. Con el compuesto duro, marcó el mejor tiempo en ese momento y se mantenía en la zona alta. Sin embargo, la falla lo obligó a abandonar la sesión y ver desde el garaje cómo Leclerc completaba el día con el mejor registro.
El impacto en su preparación para el resto del fin de semana
El abandono en la FP2 no fue el único contratiempo para Hamilton. Durante la primera sesión de entrenamientos, el británico utilizó un aditamento aerodinámico conocido como “aero rake” para recopilar datos, lo que limitó su tiempo en pista a solo 25 vueltas. Además, a diferencia de otros equipos, Ferrari no alineó a un piloto joven en la FP1, por lo que Hamilton tuvo menos rodaje en comparación con sus rivales.
“Perdí un poco de tiempo en la FP1 porque hicimos pruebas con el rake”, explicó. “Normalmente habría puesto a uno de los pilotos jóvenes en la FP1 en este circuito, como hizo la mayoría, pero opté por hacerlo en otro lugar. Básicamente solo he tenido una sesión real, porque me perdí al menos la mitad de esa sesión. No sé realmente dónde estaríamos”.
El piloto de 41 años considera que la falla lo deja en desventaja para la clasificación, pero confía en que el ritmo mostrado es alentador. “No creo que necesite hacer muchos cambios en el set-up. Probablemente quiera el mismo porque fuimos muy rápidos. Creo que ya había tenido una pérdida de potencia antes en la vuelta y aún así éramos rápidos. Daré todo mañana y trataré de hacer lo mejor con lo que tenga”.
Leclerc lidera y Ferrari mantiene la esperanza
A pesar de la falla de Hamilton, Ferrari tuvo un viernes positivo gracias a Charles Leclerc, quien encabezó ambas sesiones de entrenamientos libres. El monegasco mostró un ritmo sólido y se perfila como uno de los favoritos para la clasificación del sábado. La escudería italiana espera que el problema de Hamilton sea solucionable sin mayores consecuencias y que ambos pilotos puedan pelear por la primera fila.
Hamilton se mostró optimista sobre el potencial del equipo: “Creo que somos realmente competitivos este fin de semana como equipo. No pudimos hacer la simulación de carrera larga, así que no tengo idea de cómo estaremos, pero sé que es muy difícil adelantar aquí. Aún están investigando para encontrar qué estaba mal y solo rezo para que todo esté bien”.
El desafío de adelantar en el Hermanos Rodríguez
El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez es conocido por sus largas rectas y zonas de frenada, pero también por lo complicado que resulta rebasar. La altura de la Ciudad de México, a más de 2,200 metros sobre el nivel del mar, afecta la aerodinámica y la refrigeración de los motores, lo que añade un factor extra de dificultad. Hamilton es consciente de ello y sabe que una buena posición en la clasificación será crucial para tener un domingo tranquilo.
“Es realmente difícil adelantar aquí, como viste con algunos pilotos”, comentó. “Así que la clasificación será clave. Necesitamos asegurarnos de tener un buen ritmo a una vuelta y luego ver qué pasa en la carrera”.
Próximos pasos para Ferrari y Hamilton
El equipo Ferrari trabajará durante la noche para diagnosticar y solucionar el problema en la unidad de potencia de Hamilton. La tercera sesión de entrenamientos libres y la clasificación se disputarán el sábado, y el equipo espera contar con ambos autos en plena forma. La afición mexicana, que abarrota el autódromo, espera ver a Hamilton luchar por posiciones destacadas.
Mientras tanto, el británico mantiene la calma y la fe en que el trabajo realizado en el set-up dará frutos. “Daré todo mañana y trataré de hacer lo mejor con lo que tenga. Obviamente siento que podríamos estar cerca de competir por la primera fila”, concluyó.
La jornada del viernes dejó un sabor agridulce para Ferrari: la velocidad está ahí, pero la confiabilidad se convirtió en una preocupación. Con Leclerc al frente y Hamilton a la espera de noticias sobre su motor, el equipo italiano afronta el resto del fin de semana con optimismo y cautela.